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KM1 BR 94, bestellbar
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THEMA: KM1 BR 94, bestellbar

KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4036

So,
nun ist es passiert.

Da stehe ich vor der Entscheidung mir meine erste Normale zu bestellen.

Da gibt es nun von KM1 die Lok mit Tonnendach oder Klimadach.
Mir gefällt die Mit Klimadach etwas besser.
Die Tonnendachausführung wird BD Stuttgart zugeordnet.

Da ich keine Bücher drüber habe, könnt ihr mir sagen,
welch Klimadächer in Stuttgart waren?

Die soll Lok soll ja zu meinen VI Ks passen.
Da kenne ich nur Aufnahmen, wo die VI K neben einem Klimadach steht.


Schönen Abend

Peter

Hoffentlich liefert Km1 nicht so schnell
Blog: schmalspur1.blogspot.de
Württembergische Schmalspur und ein wenig Normalspur.
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Peter Prinz.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4039

Hallo Peter,

94 1377 Bw Freudenstadt, Bildbeleg von Mai 1964 und Jun.1966 vorhanden,
94 1378 " " Dez.1956, "Blumenkastenaufsatz"
94 1249 " " Jun.1965

Die 94 1377 und 94 1249 haben auch den hohen Kohlekastenaufsatz, aber auch eine Gegendruckbremse wie 94 1025 und 94 1538 (Versionen KM-1)
Auf dem Bild der 94 1378 nicht zu erkennen.

94 1268 Bw Crailsheim, mit Gegendruckbremse, Bel. 2x DRG 1xDB, Klimadach, Apr.1967
94 1343 Bw Heilbronn, Bel. 2x DRG 1xDB, Klimadach, Dez.1967

Alle angegebenen Loks entsprechen der Bauversion mit seitlichem Vorwärmer.

Schöne Grüße vom Oliver.
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Oliver.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4044

Oliver,
Heilbronn hört sich schon mal gut an.

Gibt es im Web sowas wie eine Stationierungsliste ?

Stuttgart und Heilbronn. 60er.
Ich kriege nur meine Bilder nicht mit den Km1-Ausführungen überein.
Andere Nummern.
Die Bilder kann ich nicht einstellen, da alles nur "geklaut"

Peter
Blog: schmalspur1.blogspot.de
Württembergische Schmalspur und ein wenig Normalspur.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4050

Hallo Peter,

ich mache später ein paar Bilder für Dich aus der Literatur, dauert aber noch, bin unterwegs.
An sich kann man aber nur die Fotos aus der Zeit nutzen, da die Nummer der Lok ja vor allem zur Bauart mit dem seitlichem Vorwärmer passen muss.

Gruß,
Oliver

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4051

Moin Freunde,
mir gehts wie Peter: sooo gefreut und jetzt keine Vohwinklerin dabei..., leider auch keine BA, die einer Vohwinkler Maschine ähnelt
Bilder aus dem www für die
094 055-1 => niedrige Esse (die hatte zudem noch ein Tonnendach, nicht wie angekündigt Klimadach)
094 712-7 => niedrige Esse
94 1538 hat die Gegendruckbremse (ja klar wg Westerwald)
Die anderen haben die DRG Lampen...
Die einzige mit niedriger Esse und seitl. Vorwärmer, die ich gefunden habe war 94 1589. (leider schon 22.08.67 z-gestellt)
Hmh-Tja, wat nu?
Ob man den Schornstein auswechseln kann?
Martin Meiburg
Heimatdirektion Wuppertal

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4053

jetzt geht das Bestellformular von dem Adventskalender nicht...
ich hab mit Hinweis auf dem normalen Formular bestellt.
Martin Meiburg
Heimatdirektion Wuppertal

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4054

der Link aus dem S1GF:

www.km-1.de/html/bestellformular_advent202754.html


Lampen kann man austauschen...

PS: die 94 1025 muss auch eine Gegendruckbremse bekommen!
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Oliver.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4055

So,

ich bin doch etwas weiter.
Tonnendach ist nicht mehr so schlimm.
Ich nehme nun die 1025. (Danke Oliver)

Hier mein Lieblingsbild in schlechter Qualität (Quelle: im Bild):

Landesarchiv_Baden-Wuerttemberg_Staatsarchiv_Ludwigsburg_PL_723_DK_78-79_Bild_1_2-5369789-1.jpg


Aus dem Forum DSO:

3034363334383964.jpg


Ihr könnt diese Lok leider nicht mehr bestellen. Meine

Oleee, ole, ole, oleee

So, nun noch dazu O-Wagen für den Rübenzug. MBW, hörste mit?

Peter
Blog: schmalspur1.blogspot.de
Württembergische Schmalspur und ein wenig Normalspur.
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Peter Prinz.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4056

...nix mit ole und so, die habe ich gestern schon bestellt...
(allerdings in NEM, ist also ne andere Bestellnummer... )

Mail ist gerade an Dich rausgegangen.
Von der 94 1025 habe ich noch drei Bilder gefunden, schicke ich hinterher.

Oliver
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Oliver.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4057

So macht es Spaß mit euch.
Hilfe kommt sofort.

Blog: schmalspur1.blogspot.de
Württembergische Schmalspur und ein wenig Normalspur.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4058

Hallo Oliver,

Du schreibst: "Lanpen kann man austauschen"... Hab mir gerade die 94 1538 mit Sondebeschriftung "BD Franfurt, BW Dillenburg" in Epocke 3 bestellt. Leider hat sie 3x Hella-Laternen. Bin jedoch der Meinung, dass sie damals mit 1x Hella und 2xDRG gefahren ist. Wie kann man die richtigen Lampen tauschen? Bzw. Wie kommt man da dran? (Wenn jemand Bilder von der Lok Ende der 50er hat, die die Lampen zeigen, bin ich sehr dankbar).

Viele Grüsse

Johannes

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4060

Hallo Johannes,

wenn Du die Auftragsbestätigung hast, kannst Du anfragen, ob die Lampen bei Deiner Lok ab Werk geändert werden können. Wenn nicht, Lampen zusätzlich bestellen.
Der Einbau müsste dann später in einer Bastelrunde geschehen.
So leicht wie bei den "Classic"-Modellen wird es aber wohl nicht werden...

Schöne Grüße,
Oliver
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Oliver.

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4064

martinm schrieb:
Die einzige mit niedriger Esse und seitl. Vorwärmer, die ich gefunden habe war 94 1589. (leider schon 22.08.67 z-gestellt)


Hallo Jungs,

dann reserviere ich mir ´mal die 94 1589

@ Martin: wann wurde denn 94 892 ausgemustert?
Hat diese noch die Ep. IV erlebt?
Ich habe ein Foto dieser Maschine gefunden:
Zustand 1967: niedriger Schornstein, seitl. Vorwärmer, Klimadach, 3 x Hella, Glocke

Grüße, Gunnar
Letzte Änderung: 2 Jahre, 11 Monate her von Gunnar. Begründung: Wechstaben verbuchselt

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4065

Schau mal auf Dein Telefon, Gunnar

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4066



ok, wie Oliver mir grade mitteilte, standen in Vohwinkel am 29.9.68 die
94 892 und 1589 beide z-gestellt (und nicht umgezeichnet).
94 892 kam am 22.5.67 aus Hagen... irgendwann dazwischen wird sie ja wohl noch gelaufen sein!

Grüße, Gunnar und danke Oliver!!!

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4067

Hallo Gunnar,
Oliver war schneller
Ich hab mich für die Emdener 094 712-7 entschieden. Daraus soll die Vohwinklerin 094 207-8 werden. Die ist noch bis 1972 in Vohwinkel gewesen und dann bis 1974 in Hamm gefahren. Die Maschine ist relativ gut dokumentiert im www und zeigt auch auf den letzten Bildern extrem dünn gefahrene Radreifen. Also so ähnlich wie Andreas Krug sie wohl realisieren will.
Die 712 ist leider nicht so gut dokumentiert, vor allem von der Rückseite (Kohlenkasten!) gibt es keine brauchbaren Aufnahmen. Wenn ich richtig gesehen habe, ist darüberhinaus der einzige markante Unterschied eben der Schlot ohne Aufsatz. Aber ich zähle mal darauf, dass man den umbauen kann...
Martin Meiburg
Heimatdirektion Wuppertal

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4069

Hallo Martin,

hab´ Dir ´ne mail geschickt.

Gruß,
Oliver

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4071

Hallo Oliver,
vielen Dank. Ich sehe einen hohen Kohlenkasten mit Trichteraufbau.
Das hatte die 094 207 nicht.
Ich glaube aber noch etwas zu erkennen: einen nach hinten verlängerten unteren Tritt am Führerhausaufstieg. Das hatte die 094 207 auch!
Martin Meiburg
Heimatdirektion Wuppertal

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4072

martinm schrieb:
Wenn ich richtig gesehen habe, ist darüberhinaus der einzige markante Unterschied eben der Schlot ohne Aufsatz. Aber ich zähle mal darauf, dass man den umbauen kann...


Ist denn schon irgendwo angegeben, wie Andreas K. den Schlot ausführen wird?
Gab's da bei der ersten Serie Unterschiede? ( Hab' meine grad' nicht greifbar...)

Aw: KM1 BR 94, bestellbar 2 Jahre, 11 Monate her #4079

Bei der ersten Serie war der Schlotaufsatz abnehmbar.
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